主機潤滑油系統的組成你知道嗎？

主機潤滑油系統是由潤滑油箱、主油泵、輔助油泵、油冷卻器、油過濾器、高位油箱、閥門以及管路等部分組成。

財經日歷資訊快遞貴金屬模擬交易貴金屬專家直播室金投網貴金屬行情軟件。

潤滑油箱是潤滑油供給、回收、沉降和儲存設備，內部設有加熱器，用以開車前潤滑油加熱升溫，保證機組啟動時潤滑油溫度能升至35~45℃的范圍，以滿足機組啟動運行的需要；回油口與泵的吸入口設在油箱的兩側，中間設有過濾擋板，使流回油箱的潤滑油有雜質沉降和氣體釋放的時間，從而保證潤滑油的品質。油箱側壁設有液位指示器，以監視油箱內潤滑油的變化情況，防止機組運行中潤滑油油位出現突變，影響機組的安全運行。

潤滑油泵：潤滑油泵一般均配置兩臺，一臺主油泵，一臺輔助油泵，機組運行所需潤滑油，由主油泵供給；輔助油泵系主油泵發生故障或油系統出現故障，使系統油壓降低時自動啟動投入運行，為機組各潤滑點提供適量的潤滑油品，所配油泵流量一般為200~350L/min，出口壓力應不小于0.5MPa，潤滑油經減壓，以0.08~0.15MPa的壓力進入軸承。

潤滑油冷卻器：潤滑油冷卻器用于對出油泵后潤滑油的冷卻，以控制進入軸承內的油溫。

為始終保持供油溫度在35~45℃的范圍，油冷卻器一般均配置兩臺，一臺使用，另一臺備用（特殊情況下可兩臺同時使用）。當投入使用的冷卻器的冷卻效果不能滿足生產要求時，切換至備用冷卻器維持生產運行，并將停用冷卻器解體檢查，清除污垢后組裝備用。

潤滑油過濾器：潤滑油過濾器裝于泵的出口，用于對進壓縮機潤滑油的過濾，是保證潤滑油質量的有效措施。為了確保機組的安全運行，過濾器均配置兩臺，運行一臺，備用一臺。

高位油箱：高位油箱是一種保護性設施，當主、輔油泵供潤滑油中斷時，高位油箱的潤滑油將沿進油管，靠重力作用流入各潤滑點，以維持機組惰走過程的潤滑需要。高位油箱的儲油量，一般應維持不小于5min的供油時間。